- Услуги
-
Марки авто
- Ремонт Акура
- Диагностика Acura
- Техническое обслуживание Acura
- Замена масла в АКПП Acura
- Замена ремня ГРМ Acura
- Замена сцепления Acura
- Заправка и ремонт автокондиционера Acura
- Ремонт двигателя (ДВС) Acura
- Ремонт ходовой части (подвески) Acura
- Ремонт трансмиссии Acura
- Ремонт электрооборудования Acura
- Ремонт рулевого управления Acura
- Ремонт рулевой рейки Acura
- Ремонт тормозной системы Acura
- Ремонт топливной системы Acura
- Ремонт системы охлаждения Acura
- Сервисный центр Acura
- Сход-развал Acura
- Ремонт Инфинити
- Диагностика Infiniti
- Техническое обслуживание Infiniti
- Замена масла в АКПП Infiniti
- Замена ремня ГРМ Infiniti
- Замена сцепления Infiniti
- Заправка и ремонт автокондиционера Infiniti
- Ремонт двигателя (ДВС) Infiniti
- Ремонт ходовой части (подвески) Infiniti
- Ремонт трансмиссии Infiniti
- Ремонт электрооборудования Infiniti
- Ремонт рулевого управления Infiniti
- Ремонт рулевой рейки Infiniti
- Ремонт тормозной системы Infiniti
- Ремонт топливной системы Infiniti
- Ремонт системы охлаждения Infiniti
- Сервисный центр Infiniti
- Сход-развал Infiniti
- Ремонт Лексус
- Диагностика Lexus
- Техническое обслуживание Lexus
- Замена масла в АКПП Lexus
- Замена ремня ГРМ Lexus
- Замена сцепления Lexus
- Заправка и ремонт автокондиционера Lexus
- Ремонт двигателя (ДВС) Lexus
- Ремонт ходовой части (подвески) Lexus
- Ремонт трансмиссии Lexus
- Ремонт электрооборудования Lexus
- Ремонт рулевого управления Lexus
- Ремонт рулевой рейки Lexus
- Ремонт тормозной системы Lexus
- Ремонт топливной системы Lexus
- Ремонт системы охлаждения Lexus
- Сервисный центр Lexus
- Сход-развал Lexus
- Ремонт Мазда
- Диагностика Mazda
- Техническое обслуживание Mazda
- Замена масла в АКПП Mazda
- Замена ремня ГРМ Mazda
- Замена сцепления Mazda
- Заправка и ремонт автокондиционера Mazda
- Ремонт двигателя (ДВС) Mazda
- Ремонт ходовой части (подвески) Mazda
- Ремонт трансмиссии Mazda
- Ремонт электрооборудования Mazda
- Ремонт рулевого управления Mazda
- Ремонт рулевой рейки Mazda
- Ремонт тормозной системы Mazda
- Ремонт топливной системы Mazda
- Ремонт системы охлаждения Mazda
- Сервисный центр Mazda
- Сход-развал Mazda
- Ремонт Мицубиси
- Диагностика Mitsubishi
- Техническое обслуживание Mitsubishi
- Замена масла в АКПП Mitsubishi
- Замена ремня ГРМ Mitsubishi
- Замена сцепления Mitsubishi
- Заправка и ремонт автокондиционера Mitsubishi
- Ремонт двигателя (ДВС) Mitsubishi
- Ремонт ходовой части (подвески) Mitsubishi
- Ремонт трансмиссии Mitsubishi
- Ремонт электрооборудования Mitsubishi
- Ремонт рулевого управления Mitsubishi
- Ремонт рулевой рейки Mitsubishi
- Ремонт тормозной системы Mitsubishi
- Ремонт топливной системы Mitsubishi
- Ремонт системы охлаждения Mitsubishi
- Сервисный центр Mitsubishi
- Сход-развал Mitsubishi
- Ремонт Ниссан
- Диагностика Nissan
- Техническое обслуживание Nissan
- Замена масла в АКПП Nissan
- Замена ремня ГРМ Nissan
- Замена сцепления Nissan
- Заправка и ремонт автокондиционера Nissan
- Ремонт двигателя (ДВС) Nissan
- Ремонт ходовой части (подвески) Nissan
- Ремонт трансмиссии Nissan
- Ремонт электрооборудования Nissan
- Ремонт рулевого управления Nissan
- Ремонт рулевой рейки Nissan
- Ремонт тормозной системы Nissan
- Ремонт топливной системы Nissan
- Ремонт системы охлаждения Nissan
- Сервисный центр Nissan
- Сход-развал Nissan
- Ремонт Субару
- Диагностика Subaru
- Техническое обслуживание Subaru
- Замена масла в АКПП Subaru
- Замена ремня ГРМ Subaru
- Замена сцепления Subaru
- Заправка и ремонт автокондиционера Subaru
- Ремонт двигателя (ДВС) Subaru
- Ремонт ходовой части (подвески) Subaru
- Ремонт трансмиссии Subaru
- Ремонт электрооборудования Subaru
- Ремонт рулевого управления Subaru
- Ремонт рулевой рейки Subaru
- Ремонт тормозной системы Subaru
- Ремонт топливной системы Subaru
- Ремонт системы охлаждения Subaru
- Сервисный центр Subaru
- Сход-развал Subaru
- Ремонт Сузуки
- Диагностика Suzuki
- Техническое обслуживание Suzuki
- Замена масла в АКПП Suzuki
- Замена ремня ГРМ Suzuki
- Замена сцепления Suzuki
- Заправка и ремонт автокондиционера Suzuki
- Ремонт двигателя (ДВС) Suzuki
- Ремонт ходовой части (подвески) Suzuki
- Ремонт трансмиссии Suzuki
- Ремонт электрооборудования Suzuki
- Ремонт рулевого управления Suzuki
- Ремонт рулевой рейки Suzuki
- Ремонт тормозной системы Suzuki
- Ремонт топливной системы Suzuki
- Ремонт системы охлаждения Suzuki
- Сервисный центр Suzuki
- Сход-развал Suzuki
- Ремонт Тойота
- Диагностика Toyota
- Техническое обслуживание Toyota
- Замена масла в АКПП Toyota
- Замена ремня ГРМ Toyota
- Замена сцепления Toyota
- Заправка и ремонт автокондиционера Toyota
- Ремонт двигателя (ДВС) Toyota
- Ремонт ходовой части (подвески) Toyota
- Ремонт трансмиссии Toyota
- Ремонт электрооборудования Toyota
- Ремонт рулевого управления Toyota
- Ремонт рулевой рейки Toyota
- Ремонт тормозной системы Toyota
- Ремонт топливной системы Toyota
- Ремонт системы охлаждения Toyota
- Сервисный центр Toyota
- Сход-развал Toyota
- Ремонт Хонда
- Диагностика Honda
- Техническое обслуживание Honda
- Замена масла в АКПП Honda
- Замена ремня ГРМ Honda
- Замена сцепления Honda
- Заправка и ремонт автокондиционера Honda
- Ремонт двигателя (ДВС) Honda
- Ремонт ходовой части (подвески) Honda
- Ремонт трансмиссии Honda
- Ремонт электрооборудования Honda
- Ремонт рулевого управления Honda
- Ремонт рулевой рейки Honda
- Ремонт тормозной системы Honda
- Ремонт топливной системы Honda
- Ремонт системы охлаждения Honda
- Сервисный центр Honda
- Сход-развал Honda
Ремонт двигателя автомобиля в Санкт-Петербурге
Полная разборка и восстановление мотора – трудоемкий процесс. Многим автомобилистам приходится сталкиваться с капремонтом двигателя, учитывая, что не каждый может позволить себе покупку нового авто. Наш автосервис проводит качественный ремонт двигателя автомобиля вне зависимости от технических моментов. Выполняя ремонт у нас - автомобиль не теряет гарантию, так как предоставляем услуги аналогично дилерам.
Ремонт двигателя авто, низкие цены:
Стоимость нормо-часа: 1200 руб; Постоянным клиентам: 1100 руб (10% скидка); Для VIP клиентов: 1000 руб (15% скидка)
| № | Наименование работ по ремонту двигателя автомобиля | н/часы | Стоимость (руб.) |
| 1 | Капитальный ремонт бензинового двигателя | 20 - 50 | 20000 - 50000 |
| 2 | Промывка инжектора | 1,0 - 2,0 | 1000 - 2000 |
| 3 | Промывка форсунок | 0,3 - 3,0 | 300 - 1000 |
| 4 | Ремонт Турбины | 2,0 - 15,0 | 2000 - 15000 |
| 5 | Ремонт компрессора | 1 - 6 | 1000 - 6000 |
| 6 | Ремонт головки блока цилиндров | 3 - 9 | 2000 - 6000 |
| 7 | Замена прокладки ГБЦ | 2,0 - 5,0 | 2000 - 5000 |
| 8 | Замена опоры двигателя | 0,5 - 4 | 500 - 4000 |
| 9 | Замена бензонасоса | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
| 10 | Замена масляного насоса | 1,0 - 2,0 | 1000 - 2000 |
| 11 | Регулировка клапанов | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
| 12 | Замена прокладки клапанной крышки | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
| 13 | Замер компрессии | 1,0 - 2,0 | 1000 - 2000 |
| 14 | Замена маслосъемных колпачков | 3 - 15 | 3000 15000 |
| 15 | Замена прокладки поддона | 1 - 4 | 1000 - 4000 |
| 16 | Замена прокладки впускного-выпускного коллектора | 1 - 4 | 1000 - 4000 |
| 17 | Эффективный ремонт форсунок | 1 - 5 | 1000 - 5000 |
| 18 | Ремонт цилиндро-поршневой группы | 5 - 10 | 5000 - 10000 |
| 19 | Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 1 - 10 | 1000 - 10000 |
| 20 | Расточка коленчатого вала | 5 - 10 | 5000 - 10000 |
| 21 | Хонингование блока цилиндров | 1 - 5 | 1000 - 5000 |
| 22 | Промывка системы охлаждения | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
| 23 | Переборка двигателя | 10 - 40 | 10000 - 40000 |
| 24 | Промывка двигателя | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
| 25 | Замена ремня и цепи ГРМ | 3 - 12 | 3000 - 12000 |
| 26 | Замена ролика натяжителя приводного ремня | 1,0 - 3,0 | 1000 - 3000 |
Стоимость работ по ремонту вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.
Выберите услугу
- Капитальный ремонт бензинового двигателя
- Промывка инжектора
- Промывка форсунок
- Ремонт турбины
- Ремонт компрессора
- Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена опоры двигателя
- Замена бензонасоса
- Замена масляного насоса
- Регулировка клапанов
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замер компрессии
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена прокладки поддона
- Замена прокладки впускного-выпускного коллектора
- Эффективный ремонт форсунок
- Ремонт цилиндро-поршневой группы
- Ремонт кривошипно-шатунного механизма
- Расточка коленчатого вала
- Хонингование блока цилиндров
- Переборка двигателя
- Промывка двигателя
- Замена ремня и цепи ГРМ
- Замена ролика натяжителя приводного ремня
- Замена стекол
- Вклейка стекол
- Вклейка лобового стекла
- Замена лобового стекла
- Ремонт сколов на стекле
- Установка автостекол
- Ремонт автостекол
- Ремонт лобового стекла
- Ремонт заднего стекла
- Ремонт стекла двери
- Замена ксеноновых ламп
- Замена галогеновых ламп
- Замена ламп габаритных огней
- Регулировка света фар
- Замена заднего фонаря
- Замена фары
- Полировка фар
- Установка сигнализации
- Установка видеорегистратора
- Установка камеры переднего вида
- Установка камеры заднего вида
- Установка мультимедиа
- Установка аудио систем
- Установка музыки
- Установка сигнализации с автозапуском
- Профессиональная установка противоугонных систем
- Установка дефлектора на капот
- Установка дефлекторов на окна
- Установка навигации
- Установка ксенона
- Установка иммобилайзера
- Установка омывателя фар
- Установка подогрева сидений
- Перетяжка салона
- Перетяжка торпеды
- Перетяжка руля
- Перетяжка потолка
- Ремонт газобаллонного оборудования
- Установка сабвуфера
- Шумоизоляция
- Установка усилителя
- Ремонт сигнализации
Присутствие при ремонте
Если у вас будет желание, вы можете лично присутствовать при провидении ремонта или обслуживания вашего автомобиля. Вам расскажут и покажут, что нужно заменить
Гарантия до 1 года
Гарантия на проведенные работы в Japan-Car до 1 года, без ограничений по пробегу! Наш многолетний опыт делает это возможным
Ремонт без неожиданностей
Все работы и необходимые запчасти, а так же расходные материалы согласовываются с вами до момента начала работ. Вы сразу будете знать полную сметную стоимость
Выдерживание сроков
Мы всегда соблюдаем оговоренные сроки в проведения ремонта или обслуживании автомобиля. Если по каким-то причинам задержка произойдет по нашей вине, выплатим вам компенсацию или сделаем приятный бонус
Только необходимое
Наши мастера не порекомендуют проведение ремонта, который не нужен. Мы никогда не станем менять исправные детали или узлы вашего авто
Точно в цель
Мы даем гарантию не на словах, а в договоре, что ваш автомобиль будет полностью отремонтирован и утвержден гарантийный срок
Что вы получите, выполнив ремонт у нас:
- Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Санкт-Петербурге;
- Наш сервис находится в месте с хорошей транспортной доступностью ;
- Профессиональные знания позволяют нам отремонтировать любой автомобиль;
- Опыт наших мастеров - более 12 лет ремонта японских автомобилей в Петербурге;
- Мы предоставляем гарантию до 1 года на все выполненные работы;
- Удобная система скидок для наших постоянных клиентов;
- Кратчайшие сроки выполнения работ на профессиональном оборудовании;
Необходимость ремонта двигателя
Восстановление двигателя можно проводить полностью или частично. Без разборки основных узлов здесь не обойтись. Включает ремонт двигателя автомобиля множество операций, которые проводятся исключительно на профессиональном уровне.
В процессе эксплуатации машины существенная нагрузка выпадает на мотор, который вне зависимости от погодных условий и других воздействий должен функционировать бесперебойно. Много времени и сил требуют ремонтные работы на восстановление двигателя. Малейшая ошибка может стать фатальной, поэтому доверять проведение ремонта стоит исключительно профессионалам.
Ремонт двигателя автомобиля необходим в таких случаях:
- поломка из-за неправильного техобслуживания;
- выработка узлов свыше 80 %;
- возникновение механических повреждений;
- ухудшение тяговых качеств автомобиля;
- поломка из-за неправильной настройки или эксплуатации.
Перед началом ремонта проводится ряд диагностических процедур, в ходе которых быстро выявляют проблему неправильной работы двигателя. Поэтапно и качественно все услуги будут организованы в нашем автосервисе, обслуживающем лучшим образом по всей Санкт-Петербурге. Ремонтно-восстановительные работы отличаются масштабностью и планированием в зависимости от марки авто, поэтому имеет место индивидуальный подход.
Изначально тщательно проводится демонтаж и разборка, а дальше осматриваются основные узлы на наличие дефектов. Профессиональная дефектовка поможет выявить общее состояние механики:
- изношенность блока цилиндров;
- промер коленчатого вала и его центровку;
- диагностику поршневой группы;
- изношенность других элементов.
Ремонт двигателя в надежном автосервисе
Ремонт двигателя автомобиля – работа для опытных специалистов нашего СТО. Несмотря на широкий спектр работ, предлагается низкая цена. Длительность восстановления двигателя зависит от типа и класса.
У нас в автосервисе может быть проведен любой ремонт двигателя:
- внеплановый;
- поточный;
- плановый.
Конечная стоимость на восстановление двигателя будет оглашена после окончания ремонтных работ. Применение профессионального оборудования позволит ускорить поэтапное восстановление мотора вне зависимости от сложности его внутреннего строения. Профессионально будут диагностированы проблемы двигателя и предложены лучшие варианты их устранения.
Фотографии работ:
Наши отзывы, награды и сертификаты
Ежегодно, наш автосервис проходит сертификацию соответствия по федеральной программе
Фото нашего автосервиса в Санкт-Петербурге
Хотите выполнить ремонт или диагностику автомобиля?
Пришлите VIN код автомобиля, пробег и свои контактные данные - в течении 15 минут мастер произведет расчет работ и запчастей. Скидки новым клиентам 10%.
Ремонт Toyota, Lexus, диагностика Nissan, Infiniti, обслуживание Mitsubishi, Mazda, проверка Subaru, Suzuki, осмотр Honda, Acura
Ремонт подвески автомобиля
Ремонт подвески автомобиля — это комплекс работ, направленных на восстановление работоспособности и стабильности подвесочной системы. Подвеска соединяет колёса с кузовом, обеспечивает комфорт, управляемость и безопасность во время движения. При неисправности подвески управление автомобилем усложняется, а комфорт и безопасность водителя и пассажиров снижаются.Некоторые виды работ по ремонту подвески автомобиля:
- Ремонт или замена амортизаторов и стоек.Если амортизаторы вытекли или не справляются с нагрузкой, их необходимо заменить. В некоторых случаях возможен ремонт стоек (но не на всех автомобилях).
- Замена шаровых опор, рулевых наконечников.
Изношенные шаровые опоры и рулевые наконечники могут стать причиной потери управления.
- Ремонт или замена рычагов подвески.
Часто требуется замена сайлентблоков или втулок стабилизатора.
- Замена пружин подвески.
Если пружина лопнула или просела, ухудшается управляемость.
- Замена подшипников ступицы.
Если на скорости слышен гул — это явный признак износа подшипников.
- Ремонт рулевой рейки и тяг.
Протечки рулевой рейки, стуки и люфты требуют немедленного ремонта.
- Настройка развал-схождения после ремонта.
После любого вмешательства в ходовую необходимо правильно выставить углы колёс.
Диагностика подвески включает несколько этапов:
Визуальный осмотр.Проверка состояния амортизаторов и пружин, осмотр рычагов, шаровых опор и сайлентблоков на наличие повреждений и износа.
Проверка на подъёмнике.
Осмотр креплений всех элементов подвески, проверка люфтов в шарнирах и соединениях.
Тест-драйв.
Оценка поведения автомобиля на дороге, проверка на наличие посторонних шумов и вибраций.
Ремонт двигателя автомобиля
Ремонт двигателя автомобиля — это процесс, позволяющий поддерживать работоспособность или восстановить функционирование агрегата. Он может включать диагностику, замену изношенных деталей, ремонт головки цилиндров, ремонт турбонаддува и другие процедуры.Признаки неисправности двигателя:
- Повышенный расход масла (масложор).- Снижение мощностиплохая приемистость.
- Посторонние шумыстуки (особенно на холостых или при нагрузке).
- Сизый/черный дым из выхлопной трубы.
- Падение компрессии в цилиндрах.
Этапы капитального ремонта двигателя:
- Диагностика— выявляет неисправности, включает замеры компрессии, проверку давления, эндоскопию цилиндра, анализ уровня износа и другие тесты.
- Разборка после снятия мотора
— детали тщательно очищают от нагара, остатков масла и других загрязнений, чтобы более точно оценить их состояние.
- Оценка износа и дефектности
— проблемные элементы меняют либо восстанавливают. Поршни, кольца, вкладыши, сальники и прокладки чаще всего меняют на новые.
- Ремонтные работы
— на этом этапе выполняют различные процедуры, от расточки или хонингования цилиндров для восстановления их геометрии до замены масляного насоса.
- Сборка двигателя с соблюдением технических требований
— используют новые прокладки, герметики и крепёжные элементы.
- После капремонта проводят испытания и обкатку
— проверяют параметры: компрессию, давление, температуру и другие показатели.
Ремонт глушителя, выхлопной системы, катализатора
Ремонт глушителя автомобиля— это устранение неисправностей в выхлопной системе, которые могут быть вызваны различными факторами:
— резким повышением давления внутри глушителя,
— контактом с агрессивными средами,
— перепадами температуры и другими.
Глушитель выполняет важную функцию:
— уменьшает уровень шума и отводит отработанные газы, но со временем изнашивается, и его необходимо ремонтировать или заменить.
Когда необходим ремонта глушителя:
- Громкий и резкий звук выхлопа.Если машина внезапно стала «рычать» громче обычного, а шум приобрёл грубые, металлические нотки, это может указывать на повреждения глушителя. - Дребезжащий звук при движении.
Это может означать, что внутри глушителя разрушились перегородки или шумопоглощающие элементы. - Видимые повреждения и ржавчина.
Если на глушителе есть сквозная ржавчина, дыры или следы подтёков, это серьёзный повод задуматься о замене. - Повышенный расход топлива.
Повреждённый глушитель создаёт дополнительное сопротивление, что заставляет мотор работать менее эффективно и потреблять больше топлива. - Запах выхлопных газов в салоне.
Если в машине появился запах гари или отработанных газов, это тревожный сигнал.